★ Enganches · Portaequipajes · Tonneaus · Modificaciones atornillables

Carga. Remolca. Cubre. Instalado bien.

Enganches para remolque, portaequipajes, cubiertas tonneau, racks frontales de cabina y las modificaciones atornillables que tu camioneta de trabajo o SUV familiar realmente necesita. Surtido multimarca. Torque correcto, instalación sellada contra el clima.

Surtido multimarcaThule, Yakima, Curt, Westin, BAK, Truxedo, Backrack y más
Sellado contra el climaInstalación probada en el PNW
Enganches con capacidad de remolqueClase I a V
Torque correctoA especificación del fabricante
Qué es

El kit correcto, para el trabajo correcto, montado bien.

Enganches, portaequipajes, cubiertas tonneau, racks frontales de cabina — los accesorios atornillables son simples en concepto, fáciles de instalar mal. Las instalaciones mal hechas terminan en vibraciones, fugas, daño a la pintura, capacidades excedidas, riesgos al remolcar. Instalamos de varias marcas, emparejadas a tu vehículo y a lo que vas a cargar, aseguradas para el uso y para el PNW.

Modificaciones atornillables que quedan firmes porque primero medimos.

Instalaciones comunes: enganches para remolque (para remolcar y para montar accesorios), portaequipajes para kayaks / bicis / cajas de carga, cubiertas tonneau duras o suaves para la caja de la camioneta, racks frontales de cabina para camionetas de trabajo y la larga lista de accesorios de realtruck.com que tu vehículo necesita. Arnés de cableado y controladores de freno cuando aplica.

Lo que puedes instalar

Cuatro categorías. Una sola disciplina de instalación.

Surtido multimarca para las modificaciones atornillables que tu camioneta, SUV o vehículo de trabajo necesita. Dinos qué vas a cargar o remolcar y especificamos el sistema correcto.

Enganches para remolque

La clase corresponde a lo que vas a remolcar — o elige una clase más chica si solo necesitas el enganche para accesorios.

Clase I (≤2,000 lbs)Porta-cargas ligeros, porta-bicis pequeños
Estándar
Clase II (≤3,500 lbs)Remolques pequeños, porta-bicis más grandes
Estándar
Clase III (≤8,000 lbs)La más popular — botes, campers pequeños
Estándar
Clase IV–V (≤17,000 lbs)Remolques pesados, campers grandes, remolques de trabajo
Especial
Arnés de cableado + controlador de frenoPara luces del remolque, frenos eléctricos
Disponible

Portaequipajes

Barras transversales, sistemas completos, soportes para accesorios. La selección de marca depende del vehículo.

Sistemas de barras transversalesThule, Yakima — base para accesorios
Estándar
Soportes para kayak / canoaCradles en J, monturas, asistencia de elevación
Estándar
Soportes para bicisPara horquilla, cuadro o rueda
Estándar
Cajas de cargaThule, Yakima — suaves, rígidas, perfil bajo
Estándar
Canastillas / charolasPara cargas de forma irregular
Estándar

Cubiertas tonneau

Cubiertas para la caja de la camioneta en todos los estilos — elige según qué tan seguido cargas y qué clima recibe tu caja.

Plegable rígidaBAK, Truxedo, Extang — con seguro, hermética, la más popular
Estándar
Enrollable suaveTruxedo, Tonnopro — económica, ligera
Estándar
RetráctilRetraxPRO — motorizada, con seguro, premium
Especial
Enrollable con seguroRoll-N-Lock — enfocada en seguridad, con seguro integrado
Especial

Racks frontales de cabina y modificaciones atornillables

Protectores de cabina, accesorios para la caja y la larga lista de modificaciones atornillables que tu camioneta necesita.

Racks frontales de cabinaBackrack, Westin — protección de cabina + montaje para escaleras/equipo
Estándar
Cajas de herramientas montadasDECKED, Weather Guard, UWS — transversales o dentro de la caja
Estándar
Extensores de cajaCargas largas que sobresalen de la caja
Disponible
Deflectores de cofre, salpicaderas, molduras de salpicaderasProtección de pintura + practicidad para camioneta de trabajo
Disponible
Sourcing personalizado / realtruck.comSi lo hacen para tu camioneta, lo especificamos e instalamos
Disponible
Lo que entra en tu cotización

Dinos qué vas a cargar. Especificamos el sistema correcto.

Marca y modelo del vehículo, qué quieres cargar / remolcar / cubrir, el peso esperado, el clima en el que manejas. Especificamos la marca correcta y cotizamos en un día hábil.

Mejor precio del que podríamos poner por escrito aquí.

Preguntas comunes

Lo que la gente pregunta antes de agendar.

¿Cómo sé qué clase de enganche necesito?
Dos factores: (1) La capacidad del remolque — lo que vas a remolcar, con un margen. (2) La capacidad de remolque de tu vehículo — nunca la excedas, sin importar la clase del enganche. La mayoría termina con Clase III porque cubre la mayoría de los botes, campers pequeños y porta-bicis pesados. Emparejamos el enganche con tu vehículo y con tu uso cuando llamas.
¿Qué estilo de cubierta tonneau debería elegir?
La plegable rígida es la opción universal más popular — con seguro, repele el agua, se abre rápido. La enrollable suave es económica y la más ligera. La retráctil (RetraxPRO) es premium — motorizada, totalmente segura, sin paneles que guardar. La enrollable con seguro (Roll-N-Lock) está enfocada en seguridad con seguro integrado. Dinos qué tan seguido cargas la caja y qué clima recibe tu camioneta, y empatamos el estilo con tu uso.
¿La cubierta va a quedar con mi liner / tapete / caja de herramientas?
Por lo general sí — pero las cubiertas tonneau y los accesorios de la caja interactúan, y no toda combinación funciona. Dinos en tu cotización qué más hay en la caja (liner de embutido, liner de spray, caja de herramientas montada, BedSlide, etc.) y especificamos una cubierta compatible. Algunas retráctiles no pasan sobre cajas de herramientas grandes; te lo marcamos antes de que te comprometas.
¿El rack va a funcionar con mi quemacocos?
Sí, mientras las barras transversales no queden directamente sobre la apertura del quemacocos (lo bloquearía). Posicionamos el montaje del rack para mantener el quemacocos funcionando por completo — es una restricción de diseño con la que trabajamos rutinariamente.
¿Puedo montar una escalera o rack de equipo sobre mi rack frontal de cabina?
Sí — la mayoría de los racks Backrack y Westin tiene puntos de montaje para escaleras, barras de luces o luces de trabajo. Especificamos el modelo de rack frontal de cabina y el kit de montaje correctos para lo que vas a cargar. Común en flotas de HVAC, plomería, electricidad y oficios.
¿La instalación cancela mi garantía?
No — enganches, portaequipajes, tonneaus y racks frontales de cabina con capacidad de fábrica, bien instalados, no afectan la garantía del vehículo. La Magnuson-Moss Warranty Act de 1975 protege tu garantía de fábrica para que no se anule por partes aftermarket — el fabricante tendría que probar que la parte aftermarket causó la falla para negar un reclamo. Usamos herraje de montaje de grado OEM, seguimos documentación adecuada y mantenemos los componentes aftermarket aislados de los sistemas de fábrica.
¿Cuánto tarda la instalación?
Portaequipajes: 1 a 2 horas. Enganche para remolque: 2 a 3 horas incluyendo arnés de cableado; el controlador de freno suma una hora. Cubierta tonneau: alrededor de 1 hora en la mayoría de estilos; los sistemas retráctiles pueden tomar 2 horas. Rack frontal de cabina: 1 a 2 horas. La mayoría de los trabajos se hace el mismo día hábil.
¿Va a gotear?
Bien instalado y sellado: no. Usamos el sellador recomendado por el fabricante en cada perforación y hacemos prueba a presión donde aplica. La lluvia del PNW es la prueba de fuego para todo lo que instalamos — si no aguanta aquí, no aguanta.
¿Hacen cableado de enganche para las luces del remolque?
Sí — arnés de cableado de 4 o 7 pines, con tierra correcta, plug-and-play con la mayoría de los paquetes de remolque de fábrica. Controladores de freno (para frenos eléctricos de remolque) también disponibles.